Biaya logistik impor sering menjadi salah satu komponen terbesar dalam aktivitas impor. Banyak perusahaan berfokus mencari tarif pengiriman termurah, tetapi lupa memperhatikan satu faktor penting, yaitu pemanfaatan ruang kontainer.
Tidak sedikit importir yang membayar biaya pengiriman untuk ruang yang sebenarnya masih bisa dimanfaatkan lebih optimal. Akibatnya, biaya logistik per unit menjadi lebih tinggi dan keuntungan bisnis ikut berkurang.
Kabar baiknya, kondisi ini bisa dihindari dengan perencanaan yang tepat. Melalui optimasi ruang kontainer, importir dapat menghemat biaya pengiriman tanpa harus mengurangi jumlah barang ataupun mengorbankan keamanan selama proses pengiriman.
Lalu, bagaimana cara memaksimalkan ruang kontainer agar biaya impor lebih efisien? Berikut beberapa strategi yang bisa diterapkan.
1. Hitung CBM Barang Sejak Awal
Langkah pertama yang wajib dilakukan adalah menghitung CBM (Cubic Meter) atau volume barang. Perhitungan ini penting karena biaya logistik tidak hanya ditentukan oleh berat barang, tetapi juga oleh ruang yang digunakan di dalam kontainer.
Rumus perhitungan CBM:
CBM = Panjang × Lebar × Tinggi × Jumlah Karton
Sebagai contoh, satu karton memiliki ukuran 50 cm × 40 cm × 30 cm.
Ubah terlebih dahulu ke meter:
- 0,5 m × 0,4 m × 0,3 m
Maka:
CBM per karton = 0,5 × 0,4 × 0,3 = 0,06 CBM
Jika terdapat 500 karton:
Total CBM = 0,06 × 500 = 30 CBM
Dengan mengetahui total volume sejak awal, perusahaan dapat menentukan apakah pengiriman lebih efisien menggunakan LCL atau FCL.
2. Pilih LCL atau FCL Sesuai Volume Barang
Setelah mengetahui total CBM, tentukan metode pengiriman yang paling sesuai.
Apabila volume barang masih kecil, LCL (Less than Container Load) menjadi pilihan yang lebih hemat karena perusahaan hanya membayar ruang yang digunakan.
Namun apabila volume barang sudah cukup besar, FCL (Full Container Load) biasanya menawarkan biaya logistik per unit yang lebih rendah. Selain lebih ekonomis, barang juga tidak bercampur dengan milik importir lain sehingga risiko kerusakan dapat diminimalkan.
3. Gunakan Ukuran Kontainer yang Tepat
Setiap jenis kontainer memiliki karakteristik yang berbeda.
- Kontainer 20 feet cocok untuk barang yang padat dan berat.
- Kontainer 40 feet lebih sesuai untuk barang yang ringan tetapi memiliki volume besar.
- Kontainer 40 feet High Cube memberikan ruang tambahan sehingga cocok untuk barang berukuran besar namun ringan.
Jangan memilih kontainer hanya berdasarkan jumlah barang. Perhatikan juga berat serta volume agar kapasitas kontainer dapat dimanfaatkan secara maksimal.
4. Optimalkan Ukuran Karton
Salah satu penyebab biaya logistik membengkak adalah ukuran karton yang terlalu besar.
Karton yang memiliki banyak ruang kosong akan meningkatkan total volume pengiriman sehingga biaya logistik ikut naik.
Mintalah supplier menggunakan ukuran karton yang lebih presisi dan seragam. Selain menghemat ruang, karton yang seragam juga lebih mudah disusun di dalam kontainer.
5. Susun Barang dengan Pola yang Efisien
Cara penyusunan barang memiliki pengaruh besar terhadap kapasitas kontainer.
Untuk karton yang memiliki ukuran sama, gunakan metode block stacking agar ruang kosong dapat diminimalkan.
Jika kemasan cukup kuat, metode interlocking juga dapat digunakan karena menghasilkan susunan yang lebih stabil selama perjalanan.
Selain itu, pastikan distribusi berat dilakukan secara merata. Barang yang berat sebaiknya diletakkan di bagian bawah dan tidak terkumpul pada satu sisi kontainer.
Apabila memungkinkan, mintalah supplier atau freight forwarder membuat loading plan sebelum proses stuffing dilakukan.
6. Kurangi Ruang Kosong di Dalam Kemasan
Tidak hanya ruang kontainer yang perlu dioptimalkan, tetapi juga ruang kosong di dalam setiap kemasan.
Kemasan yang terlalu besar menyebabkan volume pengiriman meningkat tanpa menambah jumlah barang.
Gunakan pelindung secukupnya sesuai karakter produk sehingga barang tetap aman tanpa menghabiskan ruang yang tidak diperlukan.
7. Hitung Biaya Logistik per Unit
Cara paling mudah mengetahui efisiensi pengiriman adalah menghitung biaya logistik per unit.
Rumusnya sederhana:
Biaya Logistik per Unit = Total Biaya Logistik ÷ Jumlah Barang
Misalnya:
- Total biaya logistik = Rp30.000.000
- Jumlah barang = 5.000 unit
Biaya logistik per unit adalah:
Rp30.000.000 ÷ 5.000 = Rp6.000 per unit
Jika optimasi ruang memungkinkan jumlah barang meningkat menjadi 6.000 unit dengan biaya yang sama, maka biaya logistik turun menjadi Rp5.000 per unit.
Penurunan Rp1.000 per unit mungkin terlihat kecil, tetapi jika dikalikan ribuan produk, penghematannya bisa sangat signifikan.
8. Perhatikan Berat Aktual dan Berat Volume
Selain CBM, importir juga perlu memahami perbedaan antara berat aktual dan berat volume.
Berat aktual adalah berat asli barang.
Sedangkan berat volume dihitung berdasarkan ukuran barang atau kemasan.
Pada beberapa metode pengiriman, barang yang ringan tetapi berukuran besar tetap dikenakan biaya tinggi karena memakan banyak ruang.
Produk seperti boneka, bantal, dekorasi rumah, atau kemasan plastik merupakan contoh barang yang sering terkena perhitungan berat volume.
Karena itu, ukuran kemasan perlu dirancang seefisien mungkin.
9. Lakukan Simulasi Sebelum Booking Kontainer
Sebelum memesan kontainer, lakukan simulasi sederhana.
Bandingkan beberapa pilihan, seperti:
- Total CBM
- Berat barang
- Jumlah karton
- Biaya LCL
- Biaya FCL 20 feet
- Biaya FCL 40 feet
- Estimasi biaya logistik per unit
Dengan simulasi tersebut, perusahaan dapat memilih opsi yang benar-benar memberikan biaya paling efisien, bukan sekadar biaya pengiriman yang terlihat lebih murah.
10. Evaluasi Setiap Pengiriman
Setelah barang tiba, jangan langsung menutup transaksi.
Lakukan evaluasi terhadap beberapa hal berikut:
- Apakah ruang kontainer sudah dimanfaatkan secara optimal?
- Apakah jumlah barang sesuai?
- Apakah terdapat kerusakan selama pengiriman?
- Apakah biaya logistik sesuai dengan simulasi awal?
Hasil evaluasi ini dapat menjadi dasar untuk memperbaiki strategi pengiriman berikutnya sehingga proses impor semakin efisien dari waktu ke waktu.
Kesalahan yang Sering Dilakukan Importir
Dalam praktiknya, masih banyak importir yang melakukan kesalahan sederhana sehingga biaya logistik menjadi lebih tinggi, antara lain:
- Tidak menghitung CBM sebelum melakukan pemesanan kontainer.
- Memilih jenis kontainer hanya berdasarkan harga.
- Menggunakan karton yang terlalu besar.
- Tidak membuat simulasi biaya sebelum pengiriman.
- Mengabaikan berat volume.
- Tidak mengevaluasi efisiensi setelah barang tiba.
Kesalahan-kesalahan tersebut dapat menyebabkan perusahaan membayar ruang kontainer yang sebenarnya tidak dimanfaatkan secara maksimal.
Kesimpulan
Menghemat biaya logistik impor tidak selalu berarti mencari tarif pengiriman yang paling murah. Salah satu strategi yang paling efektif adalah mengoptimalkan ruang kontainer agar setiap meter kubik dapat dimanfaatkan secara maksimal.
Dengan menghitung CBM sejak awal, memilih metode pengiriman yang sesuai, menggunakan ukuran kemasan yang efisien, serta melakukan evaluasi setelah setiap pengiriman, perusahaan dapat menekan biaya logistik per unit sekaligus meningkatkan keuntungan bisnis.
Semakin baik perencanaan muatan dilakukan, semakin efisien pula proses impor yang dijalankan. Hasilnya bukan hanya penghematan biaya, tetapi juga pengelolaan logistik yang lebih profesional, aman, dan berkelanjutan.